정부가 올겨울 폭설과 혹한에 대비해 추위 대피 시설을 늘리고 위험 구간의 제설작업을 강화하기로 했다. 또 한파 특보에 따라 중앙재난안전대책본부를 가동해 범정부 차원에서 대응할 수 있도록 기준을 마련했다.
행정안전부는 겨울철 자연재난 대책 기간(11월15일∼내년 3월15일)을 앞두고 관계 중앙부처·지방자치단체와 함께 이런 내용의 대설·한파 종합대책을 마련했다고 14일 밝혔다.
정부는 지난해부터 자연재난에 포함된 한파와 관련해서는 범정부 재난대응 최고기구인 중앙재난안전대책본부(중대본)를 가동하는 기준을 정해두고 상황에 따라 즉시 대응 태세를 갖추도록 했다.
한파경보가 내려진 시·군이 40% 이상일 경우 중대본 1단계를 가동하고, 60% 이상이면 2단계, 80% 이상일 때 3단계로 각각 격상한다.
기상 상황 외에 한파에 따른 재해 발생 위험 등 사회·경제적 영향을 알려주는 '한파 영향예보'도 12월부터 기상청 등을 통해 시범 운영한다. 보건·산업·시설·농축산·수산·기타 등 6개 분야에서 위험 수준에 맞는 대응 요령도 안내한다.
노약자 등 주민들이 추위를 피할 수 있도록 한 한파 저감시설과 한파 쉼터는 더 확대한다.
버스정류장처럼 유동인구가 많은 곳에 방풍시설·온열 의자 등을 마련해놓는 한파저감시설은 기존에 7천100곳이 있는데 이번에 특별교부세 20억원을 들여 1천940곳을 추가로 설치한다.
마을회관·경로당 등을 중심으로 운영하던 한파 쉼터도 올해부터 전국 은행 점포 5천600여곳을 더해 총 4만6천600여곳을 지정·운영한다.
대설과 관련해서는 노후주택 등 폭설 때 붕괴위험이 있는 구조물 2천438곳을 추려 대설 예비특보 단계부터 현장 점검을 한다. 특히 취약계층이 거주하는 비닐하우스는 비상 연락망을 구축해 특별 관리하도록 했다.
제설 작업도 더 신속하게 이뤄지도록 했다.
고갯길이나 급커브길 등 취약구간은 위험도에 따라 1∼3등급으로 나눠 맞춤형 제설에 나선다.
가장 취약한 1등급의 경우 3㎝ 이상 적설이 예상되면 전담 제설 차량을 우선 배치해 제설작업을 한다.
또한 도심지 상습정체 구간 814곳에는 제설 전진기지를 두고 제설 차량·장비·자재를 배치하기로 했다. 제설이 늦어질 경우 사고위험이 커지는 경사로 등에는 특별교부세 50억5천만원을 들여 자동 염수 분사 장치를 추가로 설치한다.
이밖에 상습 결빙구간 1천464곳에 대해서는 내비게이션 '결빙정보 음성안내' 서비스를 12월부터 시범 실시하고, 폭설로 자주 항공기 운항이 중단되는 제주공항에는 제설 차량 4대를 새로 도입해 제설 시간을 단축한다.
채홍호 행안부 재난관리실장은 "예전에 경험하지 못한 극한 기상에도 대응해야 한다는 생각으로 현장에서 대책이 제대로 작동하도록 철저히 관리하겠다"고 말했다.
